CHP Tekirda? Milletvekili Dr.
Ylhami Özcan Aygun; “36 kilometrelik yolu; 15 yylda bitirecekler. Bu, Tekirda?
ile dalga geçmektir. Tekirda? Çevre Yolu-Muratly D 100 Ayrymy arasyndaki sadece
36 kilometrelik yolu 13 yylda bitiremediler. ?imdi de 36 km’lik yol için 2021
hedefi koydular! Bu durumda 36 kilometrelik yolu 15 yylda tamamlamy? olacaklar!
Yani her yyl 2.4 kilometre yaparak yolu bitirecekler” dedi

CHP Tekirda? Milletvekili Dr.
Ylhami Özcan Aygun, duble yol yapmakla övünen iktidaryn Tekirda?’daki çevre yolu
projelerinin fiyaskoyla sonuçlandy?yny kaydetti. Toplam uzunlu?u 36 kilometre
olan Tekirda? Çevre Yolu Ayrymy-Muratly D100 Ayrymy yolunun 2006 yylyndan bu
yana tamamlanamady?ynyn altyny çizen Aygun; “Yani topu topu 36 kilometrelik yolu
13 yylda tamamlayamadylar.  Sürekli biti? tarihini ertelediler. ?imdi de 2021
hedefi koymu?lar! Bu durumda her yyl 2.4 kilometre yol yaparak tam 15 yylda yolu
tamamlayacaklar. Türkiye’nin en çok vergi veren kenti olan Tekirda?’a yapylan bu
haksyzly?y kabul etmiyorum” dedi.

Dr. Aygun, 2019 Yatyrym
Programy’ny inceleyerek, yatyrym maliyeti 337 milyon 875 bin lira olan Tekirda?
Çevre Yolu Ayrymy-Muratly D100 Ayrymy yolunun 2006 yylyndan bu yana
tamamlanamamasyny fiyasko” olarak niteledi. Aygun yolun sadece 36 kilometre
oldu?una i?aret ederek, “Karayolunda zift ve mycyr dökümünde izlenen
bilimsellikten uzak anlayy? yol güvenli?ini ortadan kaldyrmaktadyr. Ya?y? ve
sycaklar sonrasy yol kayganla?arak, ölümcül trafik kazalaryna neden olmaktadyr.
Sinyalizasyon tamamlanamady?y için kazalara davetiye çykarylmaktadyr”
ele?tirisini yapty.

2019 Yatyrym Programy’ny
inceledi?inde üzüntü duydu?unu anlatan Aygun, “Programa göre yolun tamamlanmasy,
2021 tarihine ertelenmi?. 2017 yylynda 58 milyon 899 bin lira, 2018 yylynda 68
milyon 502 bin lira harcanan yola 2019 yylynda devede kulak bir ödenek ayrylmy?.
2019 yyly için ise sadece 13 milyon 947 bin lira de?erinde yatyrym yapylmasy
planlanyyor. Bu hyzla bu yol 2021’de bitecek mi” diye sordu.

Aygun, “Yol e?er 2021’de biterse,
36 kilometrelik yolu 15 yylda bitirmi? olacaklar. Tekirda? bunu hak etmiyor.
Yktidar, Tekirda?lylaryn can güvenli?ini dikkate almyyor” diye tepki gösterdi.

ME?ER YOLDA REVYZYON YAPMI?LAR

Aygun, bu konudaki soru
önergesine Ula?tyrma ve Altyapy Bakany Mehmet Cahit Turhan’yn yanyt verdi?ini de
açyklady. Önergesindeki yanyta göre iktidaryn 36 kilometrelik yolun
fizibilitesini do?ru yapamady?y için projede revizyona gitti?ini açyklayan
Aygun, kamu kaynaklarynyn da etkin kullanylamady?yny kaydetti. Yolun sadece 12
kilometrelik bölümünün Bitümlü Sycak Kary?ym kaplamaly olarak tamamlandy?yny
söyleyen Aygun, ?öyle devam etti:

“Sayyn Bakan diyor ki ‘Proje
hyzynyn arttyrylmasy ve kav?ak çaplarynyn büyütülmesi ve yol standardynyn
yükseltilmesi için projede revizyona gidilmi?tir ve proje çaly?malary devam
etmektedir.’ Bakanyn bu açyklamasy esasynda yol fizibilitesinin iyi
yapylmady?ynyn itirafydyr! Yazyk de?il mi? 2006 ba?lanan projede niye bu kadar
geç revizyona gidildi? Yeni proje için daha ihaleye bile çykylmady?y
açyklanyyor. Dü?ünün ki daha ihaleye çykylacak ve sonra yol yapym a?amasyna
geçilecek!”

BAKAN TURHAN’A ÇA?RI

“Yolda trafik, can ve mal
güvenli?inin sa?lanmasy için sürekli bakym ve onarym çaly?masy yapyldy?yny” öne
süren Bakan Turhan’yn “yol konforunun sa?landy?yny” savundu?una i?aret eden
Aygun, ele?tirilerini ?öyle syralady:

 “Sayyn Bakan diyor ki gerekli
noktalarda bitümlü sycak kary?ym asfalt malzemesi ile üstyapy takviyesi yapylmy?
ve yol konforu ve güvenli?i arttyrylmy?! Üstelik gerekli yerlerde hyz
synyrlayycy levhalar konulmu?. Güya ‘kesintisiz, hyzly ve konforlu ula?ym’ için
sinyalizasyon sistemi kurulmamy?! Buradan Sayyn Bakan’a soruyorum. Bu yol
konforlu ise neden bu kadar çok ölümcül kaza gerçekle?iyor ve Tekirda? halky
sürekli bu yoldan ?ikâyet ediyor? Buradan ça?ry yapyyorum ki gerekli yatyrymlary
tamamlayyp, Türkiye’nin en çok vergi veren kenti olan Tekirda?’y, hak etti?i
yollarla bulu?turun” dedi.

Haber. Abdurrahim Yyldyrym